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2015年新书信息

发布时间：2015-12-22
 
2015年新书信息

书        名   苏联/俄罗斯/乌克兰航空发动机的发展
出 版 社   航空工业出版社
作        者   彭友梅 主编
丛 书 名   航空发动机出版工程
定        价   136.00
出版日期   2015.11
ISBN   号   978-7-5165-0907-4
版次/印次 1-1
中图分类号 V23-95.1
责任编辑   何晓红



序言
    苏联/ 俄罗斯/ 乌克兰是世界航空工业强国之一，在飞机、发动机领域占据重要位置，俄罗斯航空发动机工业走过了一条漫长的发展道路，开始是在沙皇制度留下来的手工业作坊里组装、仿制外国发动机；“十月革命” 胜利后逐步走上自主创新研制并快速发展，创造了辉煌的业绩和许多航空发动机世界之最， 如功率最大的活塞发动机，功率最大的涡桨、涡轴发动机，推力最大的军用加力涡喷发动机，推力最大的民用涡扇发动机，世界第一台装备使用的桨扇发动机，等等。
    早在苏维埃政权建立之初，列宁签署的第一道科技发展方面的命令就是建立苏联中央空气流体动力学研究院，1930年又建立了苏联中央航空发动机研究院，把发展航空工业和航空发动机放在优先发展的地位。20世纪30～70年代， 苏联加大航空工业的投资力度， 建立了一整套适应社会主义制度的航空发动机研究和发展体系， 除国家级的中央航空发动机研究院，还建立了多个发动机设计局和批生产厂。 在鼎盛时期，苏联的航空发动机设计局多达14个，都配有强大的新机试制工厂和试验设施，这大大保证了新机的研制进度和质量。
     1991年苏联解体后，航空工业的主要继承者俄罗斯和乌克兰经济处于困难时期，航空发动机制造业陷入停顿状态，新发动机的研制很少， 许多企业不得不靠老机的改进改型、对外出口和维护修理为生。2000年后，在普京总统领导下， 俄罗斯航空工业改革整顿， 进行体制机制创新， 逐步恢复发展， 航空发动机研制和生产开始出现了加快发展的新态势。
    21世纪初，俄罗斯制订并实施了2015年前的民用航空工业发展规划， 其中发动机项目占22个。军用发动机方面，进展最大的是苏－２７ 飞机的ＡＬ －３１Ｆ 发动机的改进研制， 包括带推力矢量喷管的ＡＬ －３１ＦＰ 和专供出口的ＡＬ －３１ＦＮ。之后，又实施了一个３ 阶段的改进计划， 定型投产了苏－３５ 飞机装用的１１７Ｓ 发动机。 同时，俄罗斯正在抓紧第五代标准型发动机的研制， 并着手进行第六代军用发动机技术的预研。 为学习先进技术，打入国际市场，俄罗斯逐步与美国、英国、法国等国开展民用航空发动机合作， 利用中国、印度的资金和市场开展军用航空发动机合作， 以及与东欧等欠发达国家的合作等。
    中苏(俄) 两国在航空工业上有着几十年长期合作的历史，新中国初期的航空工业就是在苏联政府的直接帮助下建立起来的。 近年来，俄罗斯民用航空发动机虽然落后于西方先进水平？ 但军民用发动机整体研发能力仍然处于世界第二位，有许多成功的经验值得我们学习和借鉴。在我国迎来航空发动机快速发展的重大机遇期之际，编辑出版有关苏联/ 俄罗斯/ 乌克兰航空发动机的书籍，具有重要意义和参考价值。
    由中航工业科技委顾问彭友梅研究员牵头组织编写的«苏联/ 俄罗斯/ 乌克兰航空发动机的发展» 一书？ 系统介绍了１００ 年来苏联/ 俄罗斯/ 乌克兰航空发动机的研究工作和型号的发展情况， 展现了其航空发动机从无到有、从仿制到自主研发、从活塞发动机到燃气涡轮发动机的发展历程、特色和成果。衷心希望我国航空动力行业的科技和管理人员能够从本书中汲取宝贵的知识， 同时积极借鉴其航空发动机的发展经验，探索适合我国国情的航空发动机发展之路，彻底扭转发动机落后的被动局面，早日研制出先进、可靠、耐用的军民用航空发动机， 用“ 中国心” 装备国产的军民用飞机，为实现中华民族伟大复兴的“中国梦” 做出更大的贡献!
                             
                                                                                                                                                                                           刘大响
                                                                                                                                                                           ２０１５ 年７ 月１８ 日


内容简介
    本书是介绍苏联/ 俄罗斯/ 乌克兰航空发动机发展的综述性专业技术读物。 概括介绍了其航空发动机工业发展历程、预先研究工作和新概念航空发动机的发展， 对活塞、涡喷、涡扇、涡桨、涡轴各型发动机以及航改燃气轮机首先给出综述， 然后选取若干典型型号进行了详细介绍。
    本书可供航空动力行业及相关领域的管理、研发和教学人员参考，也可供广大航空爱好者阅读从中了解苏联/ 俄罗斯/ 乌克兰航空发动机发展的历史和经验。


目 录

第1篇 航空发动机发展历程

第1章 创建与成长时期（1917 ~1945 年）
1.1 指导思想和方针政策
1.2 组织机构和基础建设
1.3 标志性技术成果和综合效益
第2章 快速发展时期（1946 ~1990年）
2.1 指导思想和方针政策
2.2 组织机构和基础建设
2.3 标志性技术成果和综合效益
第3章 衰退、改革与复苏时期（1991~2015 年）3.1　俄罗斯
3.2 乌克兰
小结 苏联/ 俄罗斯/ 乌克兰航空发动机发展特点

第2篇 航空发动机预先研究

第4章 预研工作概述
第5章 中央航空发动机研究院
5.1 概述
5.2 试验基地
5.3 科技人才
第6章 研究工作和成果
6.1 基础理论研究
6.2 活塞发动机研究
6.3 航空涡轮发动机研究
6.4 材料、工艺研究
6.5 特点和启示

第3篇 活塞发动机

第7章 活塞发动机概述
7.1 早期仿制和自主研制初探(1917 ~1925 年)
7.2 自主研制与仿制并行(1925 ~1931 年)
7.3 自主研制的深入发展(1931 ~1941 年)
7.4 卫国战争时期的发展(1941 ~1945 年)
7.5 第二次世界大战后的发展(1945 ~1990 年)
7.6 苏联解体后的发展(1991 年至今)
7.7 结束语

第8章 活塞发动机典型型号
8.1 Ｍ －１１
8.2 Ｍ －３４ (ＡＭ －３４)
8.3 ＡＳＨ －６２ＩＲ
8.4 ＡＩ －１４ (Ｍ －１４)
8.5 ＡＳＨ －７３ＴＫ
8.6 ＡＳＨ －８２Ｔ
8.7 ＶＤ －４Ｋ
8.8 ＶＡＺ

第4 篇 涡喷/ 涡扇发动机

第9章 涡喷/ 涡扇发动机概述
9.1 第一代涡喷/ 涡扇发动机
9.2 第二代涡喷/ 涡扇发动机
9.3 第三代涡喷发动机和涡扇发动机
9.4 第四代涡扇发动机
9.5 第五代涡扇发动机
第10 章 涡喷/ 涡扇发动机典型型号
10.1 ＴＲ －１
10.2 ＶＫ －１
10.3 ＡＭ －３
10.4 ＶＤ －７Ｂ
10.5 ＡＭ －５
10.6 ＲＤ －９Ｂ
10.7 ＡＬ －７
10.8 Ｒ１１ －３００
10.9 ＡＬ －２１Ｆ
10.10 Ｒ１３ －３００
10.11 Ｒ１５ －３００
10.12 Ｒ２５ －３００
10.13 Ｒ２９ －３００
10.14 ＮＫ －８
10.15 Ｄ －３０
10.16 ＡＩ －２５
10.17 ＮＫ －１４４
10.18 ＭＳ －４００
10.19 ＮＫ －３２
10.20 Ｒ７９
10.21 ＡＬ －３１Ｆ
10.22 ＡＬ －４１Ｆ
10.23 １１７Ｓ
10.24 ＲＤ －３３
10.25 Ｄ －１８Ｔ
10.26 ＤＶ －２
10.27 ＰＳ －９０Ａ
10.28 ＡＩ －２２２
10.29 ＡＬ －５５
10.30 ＳａＭ１４６
10.31 ＰＤ －１４
10.32 俄罗斯第五代军用航空发动机研发情况简述

第5篇 涡桨/ 涡轴发动机

第11章 涡桨/ 涡轴发动机概述
11.1 涡桨发动机
11.2 涡轴发动机
第12章 涡桨/ 涡轴发动机典型型号
12.1 ＡＩ －２０
12.2 ＮＫ －１２
12.3 ＡＩ －２４
12.4 ＴＶ２ －１１７
12.5 ＴＶ３ －１１７
12.6 ＴＶ７ －１１７
12.7 Ｄ －１３６
12.8 ＴＶ － Ｏ －１００
12.9 ＴＶＤ －１５００
12.10 ＶＫ２５００

第6篇 非传统新型航空发动机

第13章 非传统新型航空发动机概述
第14章 非传统新型航空发动机技术和典型型号
14.1 超然冲压发动机
14.2 涡轮冲压组合发动机
14.3 脉冲爆震发动机
14.4 间冷回热循环技术
14.5 桨扇发动机
14.6 新燃料发动机
14.7 结束语

第7篇 航改燃气轮机

第15章 航改燃气轮机概述
15.1 燃气轮机概述
15.2 航改燃气轮机的技术特点
15.3 俄罗斯航改燃气轮机发展综述
第16 章 航改燃气轮机典型型号
16.1 ＮＫ －１２ＳＴ
16.2 ＧＴＤ －２５０００
16.3 ＧＴＤ －１２５０
16.4 ＮＫ －３８ＳＴ
16.5 ＮＫ －３６ＳＴ
16.6 ＧＴＵ －１２Ｐ
16.7 Ｄ －３３６
16.8 ＡＬ －３１ＳＴ
16.9 ＧＴＵ －２？？ ５Ｐ
16.10 ＧＴＤ －１１０
16.11 ＧＴＤ －６ＲＭ/ ＧＴＤ －８ＲＭ
16.12 ＧＴＥ －１８０
16.13 Ｍ７０ＦＲＵ
16.14 Ｅ７０/８ＲＤ

附 录

附录1 苏联/ 俄罗斯/ 乌克兰有关型号名称、总设计师姓名俄英汉对照表
附录2 苏联/ 俄罗斯/ 乌克兰航空工业政府管理机构的演变
附录3 苏联/ 俄罗斯/ 乌克兰主要航空发动机科研生产单位和航空院校
附录4 苏联/ 俄罗斯/ 乌克兰主要航空发动机及航改燃气轮机
附录5 苏联/ 俄罗斯/ 乌克兰主要飞机

参考文献


作者简介
    主编为中航工业科技委专职委员，参编人员来自中航工业航空发动机各科研院所，均为中航工业长期从事航空工业航空发动机科研和管理的专家。长期从事于与俄罗斯相关的技术合作和情报收集工作。

编辑推荐
    为配合“航空发动机及燃气轮机” 重大专项， 助力我国航空动力产业的振兴发展， 中国航空工业集团公司于２０１３ 年启动实施了“航空发动机出版工程”，并被列为“十二五” 国家重点图书出版规划项目， 在讨论制订出版书目时，专家委员会和办公室一致认为：在翻译出版美欧西方国家有关图书的同时， 很有必要编写出版一本介绍苏联/ 俄罗斯/ 乌克兰航空发动机的书。
该书系统介绍了１００ 年来苏联/ 俄罗斯/ 乌克兰航空发动机的研究工作和型号的发展情况，展现了其航空发动机从无到有、从仿制到自主研Ⅱ发、从活塞发动机到燃气涡轮发动机的发展历程、特色和成果，衷心希望我国航空动力行业的科技和管理人员能够从本书中汲取宝贵的知识，同时积极借鉴其航空发动机的发展经验，探索适合我国国情的航空发动机发展之路， 彻底扭转发动机落后的被动局面， 早日研制出先进、可靠、耐用的军民用航空发动机， 用“ 中国心” 装备国产的军民用飞机，为实现中华民族伟大复兴的“中国梦” 做出更大的贡献!

读者对象
    本书可供航空动力行业及相关领域的管理、研发和教学人员参考， 也可供广大航空爱好者阅读， 从中了解苏联/ 俄罗斯/ 乌克兰航空发动机发展的历史和经验